成都广义物流

一些朋友想发一些关于物流设备的文章，所以他们想到了这本《物流仓储设备手册》。这本书曾经是许多人的物流启蒙教科书。我希望它能受到新加入者的欢迎。由于篇幅长，图片多，所以我们采用了连载的方式，多次重印。

双深托盘架

双深度托盘架的基本结构与托盘架相同。它仅结合两个托盘架来增加第二列的存储位置，因此存储密度可以加倍（如图1-12所示），但其可接近性和仓储能力相对降低，必须同时使用双深度堆垛机来接近第二列的托盘。

图1-12板料架与双深堆普通料架配置对比

3驱动机架

这种物料架的托盘由堆垛机从内层存放到前部位置（如图1-13和1-14所示）。配置模式可以是背靠背放置的两组入料架，也可以是靠墙放置的一组入料架。堆垛机的通道使用相同的通道。存储密度非常好，但可访问性非常有限，因此很难实现先进先出管理。由于堆垛机位于整个机架中，因此驾驶员必须非常小心。驱动机架的深度为3~5排，四层堆叠最容易管理，适用于样品少、数量多的产品。

其特点是：

4.存储物品受存储位置顺序的限制，不易实现先进先出。

图1-14在同一区域内，驱动器机架的存储空间可以翻倍

图1-15所示为设置驱动器机架尺寸的标准。

（a） 支座和悬臂之间的间距，cl150mm

（c） 托盘和悬臂的宽度，e=c+50mm

4直通式机架

出料机架和入料机架使用相同的部件，具有相同的特性，但端部不被支撑杆封闭（如图1-16所示），因此可以在前部和后部设置通道，因此，可以实现先进先出的管理（图1-17显示了驱动器输入和驱动器输出机架的配置和操作模式的比较）。

图1-17驶入和驶出机架的配置和操作模式比较

（驱动器插入式可将存储空间增加25%，但可访问性较差）